Turussa aloitettiin vuonna 2010 selvitystyö, jonka tavoitteena oli kartoittaa paikallisesti tuotetun biokaasun käyttömahdollisuuksia liikennepolttoaineena. Ensisijaisena tarkoituksena oli löytää biokaasun hyödyntämiseen perustuva kestävä joukkoliikenneratkaisu. Selvitystyön pohjalta kirjoitettiin liikennebiokaasuryhmän loppuraportti (2013), jossa biokaasubussien käyttöönottovuodeksi arvioitiin 2016 ja biokaasubussien osuudeksi ajoneuvoista jopa kolmannes vuoteen 2025 mennessä - jos kokemukset osoittautuvat myönteisiksi. Turun kaupunki käsitteli asiaa vuoden 2013 lopulla ja päätti puoltaa liikennebiokaasun paikallista tuottamista, mutta luopua biokaasubussien käyttöönotosta Turun sisäiseen joukkoliikenteeseen. Tarkoitus oli siirtyä asteittain sähkö- ja sähköhybridibussien käyttöön. Kaupunki aikoi kuitenkin turvata joukkoliikenteelle mahdollisuuden edulliseen kaasunhankintaan jatkossa, jos kaasukäyttöiset bussit osoittautuvat kilpailukykyisiksi diesel- ja sähköbussien kanssa. Lisäksi kaupunki aikoi edistää biokaasun käyttöä liikennepolttoaineena mm. tarjoamalla pysäköintietuja ilmastoystävällisiä polttoaineita käyttäville autoilijoille.